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保證工程質量的措施
  • 地鐵保護措施 
  • 文件大。19
  • 授權方式:免費
  • 軟件類別:資料
  • 軟件語言:簡體中文
  • 運行環(huán)境:Win9x/Me/NT/2000
  • 所需點數(shù):機電之家  E-mail
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  • 更新時間:2009-4-20 9:04:00
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地鐵保護措施.doc

     地鐵保護措施
    (1)監(jiān)測:全過程監(jiān)測。在地鐵一側對監(jiān)測點的布置及監(jiān)測次數(shù)增加。監(jiān)測項目包括:水平位移、垂直位移、垂直度、地下水位變化。
    (2)在地鐵一側范圍內(nèi),對基坑內(nèi)基底以下土體進行加固處理:采用水泥土深層攪拌樁。通過對基坑內(nèi)土體加固,提高土體的被動土壓力,減少地下墻的水平位移。
    (3)土方開挖階段是地鐵保護地關鍵階段,應引起高度重視。對土方開挖的方向、順序、分層方法等均嚴格按照施工方案的要求進行。
    (4)對商場部分的地下室施工在充分做好各項準備工作 的前提下,立足一個“搶”字,即力爭以最快的施工速度完成地下室工程施工,這對支護結構的安全,地鐵以及其他各種市政管線的安全無疑都是極其重要的。
(5)除上述各項技術措施外,在施工組織上,我公司在工程施工過程中,將派專人負責地鐵的保護工作,與地鐵管理部門保持經(jīng)常的聯(lián)系。一方面,及時將現(xiàn)場施工的進展情況、監(jiān)測情況向地鐵管理部門報告;另一方面,請地鐵管理部門來現(xiàn)場指導,對地鐵保護工作提出建議與意見,我方將組織實施貫徹,確保地鐵安全。
 

 

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