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船舶器械吸水體系的智能扼制和環(huán)保解析

由整流、濾波、逆變及控制回路等部分組成。隔離變壓器次級交流電源經(jīng)整流、濾波后變成直流電源,控制回路有規(guī)則地控制逆變器中半導體功率器件的導通與關斷,使之向異步電動機輸出電壓和頻率可變的電源,驅(qū)動電機運行。
主電路圖此電路的主要特點包括:1)采用igct功率半導體器件逆變單元采用了集成型門換向晶閘管(igct),既具有類似于絕緣柵雙極晶體管(igbt)的高速開關特性;也具有類似于門極可關斷晶閘管(gto)的高電壓阻斷能力和低耗特性。
2)采用無熔斷器保護逆變單元采用功率電路結(jié)構(gòu)來保護,用兩只igct將輸入整流橋與直流母排及逆變器分隔開,這樣就完全不需要熔斷器。當直流母排、逆變器發(fā)生故障或變頻器外部出現(xiàn)短路時,作保護用的igct能在25微秒以內(nèi)斷開,實現(xiàn)快速保護。
3)采用正弦波濾波器逆變單元在其輸出部分配有一個有效的低通lc正弦波濾波器。選擇的低通頻率剛好低于逆變器輸出部分所使用的最低開關頻率。這就大提高了施加到電動機上的電壓和電流的純度。
其主要益處在于,很大程度上消除諧波發(fā)熱;電壓振蕩以及由此而產(chǎn)生的電動機輸入端倍壓現(xiàn)象不再存在;由容性藕合高頻電流引起的電動機軸承故障也不再存在。
4)采用直接轉(zhuǎn)矩控制直接轉(zhuǎn)矩控制技術(dtc)同時結(jié)合了高性能的磁通控制和對電機轉(zhuǎn)矩的直接控制。在保持轉(zhuǎn)矩或速度特性的基礎上,應用了無的磁通矢量控制技術。同時具有零轉(zhuǎn)速時輸出滿轉(zhuǎn)矩、瞬時掉電保護以及自起動特點等。
目前,封閉供水系統(tǒng)中博山水泵機組變頻調(diào)速的轉(zhuǎn)速由出水管的壓力參數(shù)來確定。當封閉管網(wǎng)壓力上升時,降低水泵轉(zhuǎn)速,以避免壓力進一步上升,保護管網(wǎng)系統(tǒng),節(jié)省輸送功率。當封閉管網(wǎng)壓力下降時,提高水泵轉(zhuǎn)速,以保障管網(wǎng)系統(tǒng)供水壓力要求。
這是因為其配水管道較短,管道尾部水敞開流向開放式明渠。壓力小而且有時形成自流無壓狀態(tài)。本系統(tǒng)采用開放式明渠的配水方式,不能簡單根據(jù)供水壓力來控制變頻調(diào)速的電機轉(zhuǎn)速。揚程h與流量q關系如所示。從曲線上可以看出,在同一流量點q2處,轉(zhuǎn)速n不同對應的揚程h也不同。同一揚程點h2處,轉(zhuǎn)速n不同,對應的流量q也不同。從曲線中,可以得到這樣的規(guī)律:在同一流量點上,轉(zhuǎn)速越高,則揚程越高,同一揚程點上,轉(zhuǎn)速越高,則流量越大。
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