發(fā)動機零件優(yōu)化的設計變量
通過在這些設計變量之間建立關系，將設計變量也從原來的32個減少到9個，即C點的坐標（Cx，Cy），的縱坐標Gy、Ly、Ny，根據(jù)需要，優(yōu)化的設計變量就從這9個設計變量中選取。
幾何約束：設計變量變化范圍的選擇是有限制的，必須保證在優(yōu)化過程中幾何實體的拓撲信息不能被改變。
強度約束：在進行壓氣機整體葉盤結構優(yōu)化設計時，采用什么樣的強度標準作為強度約束條件是一個非常復雜的問題。這里主要參考航空發(fā)動機輪盤強度設計準則對某型發(fā)動機高壓壓氣機一級整體葉盤進行優(yōu)化設計時的強度約束要求如下：（1）對整個整體葉盤實施最大等效應力（Von-Mises應力）約束，取TC11盤模鍛件在200℃時σ（2）對輻板等不允許屈服的區(qū)域，即圖2中的區(qū)域2，實施最大等效應力約束，取TC11盤模鍛件的-3σ值的80%作為約束值。（3）對輪盤子午面，實施平均周向應力約束，取TC11盤模鍛件在200℃時σ（4）對輻板喉部區(qū)域，即圖2中的區(qū)域2的上表面，實施平均徑向應力約束，取TC11盤模鍛件在的-3σ值的75%作為約束值，即0.75（5）對輪轂區(qū)域，實施低循環(huán)疲勞約束，循環(huán)按零到最大轉速再到零計，其壽命不低于8800循環(huán)。
由于ARIES軟件本身不能施加平均周向應力、平均徑向應力以及低循環(huán)疲勞約束，因此在ARIES完成基本的優(yōu)化模型定義后，生成NASTRAN的輸入卡片。
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