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革新挖潛 實(shí)現(xiàn)城市照明節(jié)能減排

 近年來(lái),隨著各地經(jīng)濟(jì)和道路的迅速發(fā)展,城市照明設(shè)施的規(guī)模及數(shù)量越來(lái)越大,城市照明的用電量也在節(jié)節(jié)上升。據(jù)統(tǒng)計(jì),城市照明(包括功能照明和景觀照明)的年用電量約占全國(guó)總用電量的40-50。為了緩解能源緊張的局面,黨和國(guó)家把建立“兩型社會(huì)”作為一項(xiàng)基本國(guó)策,陸續(xù)出臺(tái)了一些鼓勵(lì)城市照明節(jié)能的政策,住建部還頒布了《關(guān)于加強(qiáng)城市照明管理,促進(jìn)節(jié)約用電工作的意見(jiàn)》、《“十二五”城市綠色照明規(guī)劃綱要》等一系列文件。筆者在湖南省城市照明協(xié)會(huì)兼職十余年的經(jīng)驗(yàn),特為該省節(jié)能減排獻(xiàn)一策——從城市照明規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理和節(jié)電技術(shù)等方面革新挖潛,實(shí)現(xiàn)城市照明節(jié)能減排。

  一、 在規(guī)劃上、設(shè)計(jì)上把好關(guān)

  城市照明規(guī)劃是確保城市照明實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的源頭之一。各城市要按照“城市照明規(guī)劃應(yīng)注重節(jié)約能源、防止光污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)人居環(huán)境的改善和城市照明的可持續(xù)發(fā)展?!钡墓?jié)能原則編制規(guī)劃。有了科學(xué)、合理的規(guī)劃,城市照明有關(guān)部門(mén)和單位又能?chē)?yán)格按照規(guī)劃建設(shè)城市照明設(shè)施,就可以成功邁出實(shí)現(xiàn)城市照明節(jié)能減排的第一步,從源頭上杜絕浪費(fèi)能源的現(xiàn)象。從規(guī)劃上節(jié)能,其節(jié)能效果是無(wú)法估量的。

  城市照明工程設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)城市照明節(jié)能減排又一源頭。設(shè)計(jì)者應(yīng)通過(guò)供電系統(tǒng)、供電半徑、電纜材質(zhì)和型號(hào)、控制方式、照明方式、燈具布置、安裝高度、安裝間距、光源功率、燈具配光的優(yōu)化組合,再進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)方面的分析比較,選擇出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、能源節(jié)約的最佳設(shè)計(jì)方案。因此,從設(shè)計(jì)上把好節(jié)能關(guān),其節(jié)能效果與忽視設(shè)計(jì)節(jié)能有天壤之別。

  長(zhǎng)沙市今年對(duì)各設(shè)計(jì)院提出了將城市主干道路照明安裝間距由30m調(diào)整為35m的要求。經(jīng)過(guò)驗(yàn)算,在光源功率、燈具數(shù)量不變的前提下,此法能基本滿(mǎn)足《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。設(shè)計(jì)一條10km的道路,采用兩側(cè)單光源對(duì)稱(chēng)布燈的方式,選用400w鈉燈。采用30m燈距需要666盞,而改為35m燈距則只需571盞。減少燈桿95基、燈具95套、燈泡95個(gè),減少功率38kw,按一年開(kāi)燈時(shí)間4100小時(shí)計(jì)算,一年減少用電量15.58萬(wàn)kwh!按照目前1噸煤可發(fā)電0.3萬(wàn)kwh,工業(yè)鍋爐每燃燒一噸標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生二氧化碳2.62噸計(jì)算,可節(jié)約51.93噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少排放二氧化碳136噸。

  二、 發(fā)展智能監(jiān)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

  城市照明計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是提升城市照明管理水平和實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的必要手段。由于監(jiān)控系統(tǒng)可以根據(jù)不同的功能區(qū)域和不同的照明性質(zhì)多模式地設(shè)置控制方式,可以根據(jù)本城市的地理位置、特點(diǎn)甚至是小概率的氣候突變精確地設(shè)定開(kāi)關(guān)燈時(shí)間,因此,城市照明計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng),每年至少可節(jié)能208。自2003年長(zhǎng)沙市建成城市照明監(jiān)控系統(tǒng)起,陸續(xù)有株洲、衡陽(yáng)、岳陽(yáng)、常德、婁底、邵陽(yáng)、張家界、郴州等城市建立了監(jiān)控系統(tǒng)。2010年,這些城市的道路照明總功率分別為:長(zhǎng)沙22593kw、株洲6342.4kw、衡陽(yáng)9800kw、岳陽(yáng)3272.5kw、常德5576.8kw、婁底3036kw、邵陽(yáng)3239kw、張家界1323.7kw、郴州1600kw,總功率5.678萬(wàn)kw,一年總用電量為23279.8萬(wàn)kwh。按節(jié)電率205計(jì)算,一年至少可節(jié)電4655.96萬(wàn)kwh!可節(jié)約15519.86萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少排放二氣化碳40662萬(wàn)噸!有同行計(jì)算過(guò),對(duì)景觀照明采用計(jì)算機(jī)控制后,其全年用電量可減少305。

  監(jiān)控系統(tǒng)具有的遙控、遙訊、遙測(cè)、遙抄、遙調(diào)功能,既大大減輕了維護(hù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,也大降低了維護(hù)車(chē)輛的使用率,同時(shí)大量降低了人和車(chē)輛的二氧化碳的排放。

  湖南省還有5個(gè)市州、100多個(gè)縣級(jí)城市沒(méi)有建立計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。如果這些城市能盡快實(shí)現(xiàn)城市照明計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理,可以斷言,這將是湖南省城市照明行業(yè)對(duì)于全社會(huì)節(jié)能減排的巨大貢獻(xiàn)!

  三、 加快城市和照明設(shè)施改造降低能源消耗

  對(duì)原有設(shè)計(jì)不合理的光源、燈具、電器進(jìn)行有計(jì)劃的改造,也是城市照明節(jié)能的管理手段之一。長(zhǎng)沙、婁底等城市在保證照度的前提下,采取用常規(guī)路燈代替多光源路燈、折除多余光源、降低光源功率等方法對(duì)道路照明設(shè)施進(jìn)行改造,取得了可觀的節(jié)能效果。

  長(zhǎng)沙市拆除了五一大道的274基3014盞、總功率457kw的華燈,代之以263基526盞、總功率211kw的常規(guī)路燈,減少照明功率246kw;在保證照明度的前提下,拆除了韶山北路、車(chē)站北路等道路共計(jì)225盞0.15kw的副燈、用0.045kw節(jié)能燈更換了韶山路南共計(jì)508盞0.25kw的副光源;退出了三一大道156盞1kw、開(kāi)福寺路69盞0.25kw多余光源的運(yùn)行,僅這5項(xiàng)就減少功率557.14kw,每年節(jié)電228.427萬(wàn)kwh??晒?jié)約761.42噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少排放二氧化碳1994.93噸。

  我省各城市需要改造的光源、燈具、電器數(shù)量巨大,其節(jié)能減排的空間也是巨大的。

  加強(qiáng)城市照明設(shè)施維護(hù)管理,制定合理有效的維護(hù)計(jì)劃,清除維護(hù)死角,也是一種行之有效的節(jié)能管理手段。

  我省很多城市沒(méi)有按照《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求定期清掃燈具造成光源發(fā)光效率衰減和燈具光通量降低——這是維護(hù)死角之一;有些維護(hù)人員為了便于判別故障,往往把燈具內(nèi)原有的補(bǔ)嘗電容拆除或退出,造成線路無(wú)功損耗居高不下,單燈功率因數(shù)小于0.6——這又是一個(gè)維護(hù)死角。

  四、 積極推廣和使用節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品

  涉及到城市照明節(jié)能的新技術(shù)有電器、光源、燈具等節(jié)能技術(shù)。節(jié)能新產(chǎn)品有高效高壓鈉燈、陶瓷金鹵燈、無(wú)極燈、LED燈、太陽(yáng)能、風(fēng)能及風(fēng)光互補(bǔ)路燈等高效光源、S11型卷鐵心變壓器,銅包鋁電纜、具有配光反射技術(shù)的燈具、變功率鎮(zhèn)流器、節(jié)能型電子(電感)鎮(zhèn)流器、智能照明節(jié)電器等節(jié)能型照明電器——限于篇幅,這些光源和電器的優(yōu)缺點(diǎn)不一一贅述。

  需要說(shuō)明的是,陶瓷金鹵燈相較于普能鈉燈可節(jié)電309。但由于價(jià)格偏高,各城市較少使用;無(wú)極燈、LED燈則由于其光學(xué)指標(biāo)、散熱、價(jià)格等原因,不適宜在道路照明中使用,只宜于景觀照明;由于我省的太陽(yáng)能、風(fēng)能資源不足,太陽(yáng)能、風(fēng)能及風(fēng)光互補(bǔ)路燈不適宜在我省的城市道路上使用;智能照明節(jié)電器僅適用于供電電壓高于230v的路段。

  我省絕大多數(shù)城市的城市照明技術(shù)和產(chǎn)品還達(dá)不到節(jié)能的要求。推廣和使用新技術(shù)、新產(chǎn)品,也是實(shí)現(xiàn)城市照明節(jié)能減排的重要途徑。——力為

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